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Désenclavement routier
Le Monde du 24 juillet 2010 "les transports estivaux de M. Borloo : moins d'écologie, moins de social". Pour quelques hectomètres de goudron et beaucoup de kilomètres de rails, voilà un journaliste qui se fâche. Mais il est parisien, il ne sait pas qu'il existe des espaces sans rail et avec des habitants. Si vous le rencontrez, dites-lui qu'il réponde aux questions que l'on lui pose...
Le Monde du 14 juillet 2010 "Le gouvernement donne la priorité au railà l'horizon 2030". Belle affiche pour peu de projets intéressants. Mais une petite mention pour notre désenclavement : il est en cours de redéfinition. Si vous rencontrez un élu capable de déchiffre cette phrase sibylline, faites le nous savoir...
Le Messager du 23 juillet 2009. "Les cars : une solution pour améliorer le réseau de transports en commun". En résumé, comment depuis Annecy on voit le désenclavement du Chablais par un cyclotouriste patenté ... et retraité. Trois articles (les cars, Thonon-Annecy, l'inévitable Tonkin) qui font le non-tour de la question et une réponse officielle de l'association.
Le Dauphiné Libéré du 4 février 2009. "Rien pour le Chablais dans le plan de relance : les élus sont en colère". En fait d'élus, on constate surtout l'optimisme permanent du député et ses annonces tonitruantes. M. le Député, faites-nous rencontrer les ministres qui viennet vous voir. Nous saurons vous aider à la lutte pour le désenclavement.
Le Dauphiné Libéré du 18 décembre 2008 et Le Messager du 25 décembre. "Oui au désenclavement" change de tête et 2009, année charnière pour Oui au désenclavement. Pour les lecteurs assidus de notre site, cette annone ne suprend pas. Le nouveau président, dans les pas de ses prédécesseurs, lance déjà un appel à l'action. Et comme les élus régionaux nous prennent pour des demeurés, l'action devient de plus en plus nécessaire.
Le Messager du 25 décembre 2008. Machilly-Thonon : la Région refuse de soutenir le projet. Encore une bonne nouvelle de nos amis régionaux. Pas de localisme dit Soulage. Pas de quoi nous soulager... Au fait que veut dire "localisme"? Peut-être : pas d'argent pour les Pays, mais beaucoup pour mon confort? Comme par exemple avec le nouveau siège du Conseil Régional, celui qui coûte autant que la liaison Machilly Thonon? Et la candidature du lac d'Annecy au patrimoine de l'UNESCO n'est-elle pas du localisme? Et pourtant cela n'a pas empêché le soutien unanime du Conseil Régional...
Le Dauphiné Libéré du 23 octobre 2008. Il reste 173 millions d'euros à trouver sur les 220 prévus. Il y a seulement quelques jours, ces mots étaient tabous. Comment osez-vous imaginer que l'Etat ne soit pas au rendez-vous? Pauvres Chablaisiens, roulés dans la farine. Maintenant, vous savez pourquoi le comité à démissioné.. Il ne reste qu'un député franchement optimiste (ou bizarement béat) pour croire à la parole des p(h)arisiens conseillés par des Annéciens..
Le Dauphiné Libéré du 18 juin 2008 Coup de gueule de Francina. A propos de la fin de non recevoir particulièrement sèche du Président Monteil. Et aussi comment de vice président chargé des routes (dont celles du Chablais) on devient député défenseur des routes...
Le Messager du 24 janvier 2008 Focus sur les grands projets de désenclavement du bassin lémanique. Mais question projet, rien. Jsute un peu de publicité pour un bétonneur patenté et fier de l'être.
Le Dauphiné Libéré du 18 novembre 2007 De la contestation dans les rangs. Mais à lire l'article, un seul maire contestait. Une majorité digne des pays à démocratie dite populaire...
Le Dauphiné Libéré du 18 novembre 2007 Encore un autre pont par-dessus la Dranse Le SIAC commence à s'intéresser sérieusement à l'extension du désenclavement vers l'Est. Et pourquoi un second pont demande le député? Parce que ceux qui ont négocié le premier se sont fait berner... Et qui négociat pour le Conseil Général?
Le Dauphiné Libéré et Le Messager de septembre 2007. Un beau retour sur l'Assemblée Générale de l'Association. Un brin polémique, mais honnête. Ce fut une belle soirée, avec des afficionados qui sont plus défenseurs du Chablais que du Rugby..
Le Dauphiné Libéré du 1° août 2007 : Barreau Machilly Thonon : recours rejeté. Nous attendions cette nouvelle avec impatience et anxiété tant l'Etat nous avait fait de farces par le passé. On va continuer à travailler disait le sous préfet. Très bien, mais travailler à quoi?
Haute Savoie Magazine Juin 2007. Le magazine du Conseil Général . Un parti pris paysager fort dans la côtière de la Dranse. Quelques mots pour nous rappeler que tout ne va pas mal, surtout lorsque l'Etat ne s'en mêle pas...
Le Dauphiné Libéré et Le Messager : mars et avril 2007 Devant l'incapacité de l'Etat (et l'absence d'une réelle décentralisation défendant les intérêts des Chablaisiens), les habitants sont appelés à manifester leur mécontentement. Plusieurs articles donnent l'état des lieux ( Le Messager du 5 avril par exemple), affichent les réactions des élus (voir le Dauphiné Libéré des 6 et 7 avril, Le Messager du 5 avril) et donnent des indications sur les motivations de l'association (Le Dauphiné Libéré des 22 et 29 mars)
Le Dauphiné Libéré du 16 février 2007 Réaction express. Un élu a rapidement réagi à la diffusion du recours. Mais il était vraiment le seul. Les autres seraient-ils restés dans les embouteillages de Douvaine?
Le Dauphiné Libéré du 14 février 2007 Des euros pour le désenclavement. Encore des sous : il ne se passe pas de semaine sans que l'on nous annonce l'arrivée d'une nouvelle manne... dans le trou abyssal des finances de l'Etat...Alors peuple, es-tu content des pièces d'or que le roi t'envoie?
Le Dauphiné Libéré du 15 février 2007 Mobilisation contre le recours. Nous avions malheureusement raison : le désenclavement est en danger. Les mêmes oppositions qu'en 1994. Cela nous promet un avenir sombre.
GHI du 17 janvier 2007 Genève mérite un pont de 3 kilomètres Information recueillie dans un journal gratuit distribué à Genève (nos sources sont sans frontières...). Intéressante cette idée. Surtout pour une ville qui a refusé un souterrain. Peut-être parce qu'il n'était aps visible? N'est pas Millau qui veut..
Le Dauphiné Libéré du 7 novembre 2006 Un recours sur la forme, soit le saucissonnage. On dit bien "sur la forme", mais pas "pour la forme".Connaître le recours plus de 6 semaines après la clôture du délai, on appelle cela comment? Du mépris?
Le Messager du 2 novembre 2006 Avis défavorable au classement de la RD903 en route à grande circulation. Ce serait parait-il la porte ouverte aux transports militaires et aux convois exceptionnels. Il est vrai que nous avons déjà les douaniers, alors des militaires en plus... Mais qui nous défendra contre l'envahisseur helvétique?
Le Messager du 2 novembre 2006 Le projet de contournement routier semble parti sur la bonne voie. Où l'on parle des travaux d'aménagement de la traversée de Saint Gingolph. Mais on conserve les douaniers, au cas où l'engeance suisse nous envahirait...
Le Dauphiné Libéré du 6 mai 2006 124M€ pour Machilly Thonon. C'est le prix annoncé par le préfet de région. Normalement, c'est le montant réservé dans le programme des itinéraires. Le nouveau nom de la manne routière prévue par l'Etat pour les quelques routes qui restent nationales.
Le Messager du 5 octobre 2005 Hameau de Langin : "on redoute la catastrophe" Un texte pour rappeler que de bonnes structures routières ne sont pas un luxe, mais un moyen de concilier mobilité et sécurité. En attendant, les habitants du Chablais sont en danger.
Le Messager du 28 septembre 2006 C'était il y a 20 ans. Un petit retour en arrière pour nous rappeler que la création à 3 voies de la route Chasseur La Bergue. Il faudra attendre encore 15 ans pour le Stop des Chasseurs soit supprimé... et depuis 20 ans, plus de travaux alors que la région voit sa population s'accroître vertigineusement.
Le Dauphiné Libéré du 29 juin 2006 Glaïeul des marais : le retour! Plus d'un quart de page pour parler d'une plante probablement intéressante. Pourrait-on utiliser le même espace pour parler du retour attendu du Chablaisien mobile? Car c'"est une espèce autrement plus en danger que la gratiole officinale ou l'orchis des marais.. Mais peut-être veut-on créer un espace de protection pour le Chablaisien immobile?
Le Dauphiné Libéré du 29 juin 2006 Le Conseil d'Etat a dit "oui". Un tout petit entrefilet pour annoncer une grande nouvelle. Parions que le journal aurait annoncé sur 6 colonnes le refus de ce même Conseil...
Le Dauphiné Libéré 3 mai 2006 Dernière ligne droite Un point sur les travaux du contournement. Après la ligne droite, il restera toutes les lignes courbes...
Le Dauphiné Libéré 2 avril 2006 Le Désenclavement à petits pas Vraiment à petit pas. Et surtout avec de nouvelles études. On ne sait jamais, mais l'outil SIAC pourrait servir et les élections approchent.
Le Faucigny 30 mars 2006 Désenclavement du Chablais : des millions qui pleuvent. Le journal se fait l'écho des discours du député. Il reste toutefois, comme nous sur sa faim...
Le Messager 23 mars 2006 Le nouveau rôle de l'Etat dans le dossier désenclavement. Le sous préfet annonce de bonnes nouvelles. Trop bonnes? on n'ose croire à la fin du feuilleton financier.. A croire que M. Francina a trouvé la niche...
Le Messager 16 mars 2006 Chasseurs Thonon : promesse de l'Etat. Notre député a reçu du courrier et pas n'importe quelle lettre : du ministre des Transports, des routes, etc... Enfin une promesse qui sera peut-être tenue, mais quel est l'avenir des décideurs d'aujourd'hui?
Le Messager 16 mars 2006 Interview de JJ QUEYRANNE Le Conseil Régional se retire du financement des routes. Place au train... Surtout en Chablais avec une voie unique et pas de gare de marchandise. Il nous restera à porter les marchandises sur le dos ou de revenir aux mulets. D'autres nous traitaient de veau...
Le Dauphiné Libéré 10 mars 2006 Quelle échéance pour Machilly-Veigy? Le président de notre association intervient pour rappeler la nécessité de créer la liaison Machilly Veigy. Oui, mais dans un élan écologiste peu réfléchi, certains se sont empressés de protéger des nains à foie jaune et des libellules à pattes vertes. On pourrait faire pareil avec les Chablaisiens dans une zone NATURAE 1860?
Le Dauphiné Libéré 10 décembre 2005 Repères Grand débat autour d'un accès à l'A41. Cela ferait 3 sorties sur 10 km pour un niveau de trafic dont le Conseil d'Etat disait qu'il ne justifiait pas la transchablaisienne. Et pendant ce temps le Chablais reste enfermé entre Lac et Montagne pour reprendre un viel adage thononais...
Le Dauphiné Libéré 9 décembre 2005 Deux voies et non pas quatre. Où l'on rappelle que le pont sur le Pamphiot n'est pas à la taille promise. Mais ce n'est peut-être qu'un moyen de faire croire que l'on fait tout et que l'on fait porter la dépense par d'autres...
Le Faucigny 24 novembre 2005 Interview de Marc Francina dont la grande fierté est d'avoir fait venir les députés UMP à Evian. "ça a permis de leur montrer la situation du Chablais". Par ailleurs, l'Etat s'engage, "ça ne sert à rien de hurler au loup".. Compte tenu des élections proches, la visite des députés UMP n'est peut-être qu'un voyage à titre provisoire... Et pour les hurleurs au loup, nous ne pouvons que féliciter l'ex-vise président du conseil général,... en charge du développement des routes. Il devrait savoir que les engagements politiques ne concernent que ceux qui les croient...
Le Messager 27 octobre 2005 Le tracé Chasseurs-Thonon est arrêté. Quelques mots déjà rapportés par votre site. Et si vous n'arrivez pas à lire la carte, vous pouvez toujours charger la carte de la modification ou celle du tracé soumis à l'enquête.
Le Dauphiné Libéré 25 octobre 2005 Un nouveau lit pour le Berle. Comment pour faire écolo, on modifie le lit d'une réivière à grands frais. Le souhait des Chablaisiens : être autant respecté que les rivières et autres glaïeuls. C'est trop demander?
Le Dauphiné Libéré 25 octobre 2005 Des sous pour le contournement. Le SIAC s'est réuni pour parler "gros sous". Si vous avez bien suivi, désormais le Chablais a 6 couches : la commune, la communauté de commune, le SIAC, le département, la Région, l'Etat. SI on supprime un échelon ou deux, ne pourrait-on pas répondre à la question "des sous!"
Le Messager 15 septembre 2005 Les grands dossiers du préfet Le préfet Rémi CARON fait sa rentrée. Il fait le point des sujets qu'il connait. Où l'on voit que les chemins d'asphalte sont importants. Plus que les chemins de fer qu'il semble ignorer. Pauvres élus du SIAC, leur motion de juin n'a pas eu d'effet.
Le Dauphiné Libéré 21 juin 2005 Les élus prennent les préfets à témoin Lors du débat budgétaire au SIAC, les élus ont adressé une motion aux préfets (région et département) en faveur de la plate-forme de Perrignier. Les motions, c'est comme les topinambours : ça fait croire que c'est nourissant, mais ça ne laisse pas de souvenirs..
Le Dauphiné Libéré 20 septembre 2005 Un an après la première pierre et Visite sur le terrain. Les travaux de contournement de Thonon avancent. Et le Conseil Régional rappelle que les routes ne sont pas de sa compétence. Peut-être peut-on rappeler que le développement économique est de la compétence de la Région et que mobilité et développement sont liés. A moins que cette même région cherche des économies pour s'offir un chateau en la belle ville d Lyon?
Le Dauphiné Libéré 11 août 2005 En 2008, les routes seront départementales. Sauf que notre député a obtenu du ministre des transports et de l'équipement (ou dans un ordre différent...) que la liaison A40 St Gingolph reste dans le giron de l'Etat. Mais il n'a rien obtenu sur les financements. Peut-être avec une nouvelle taxe sur l'eau transportée par camion et par train... |
